橋梁加固維修常用技術
橋梁加固維修常用技術
施加梁體外預應力加固
施加梁體外預應力加固可以較好的提高梁體的抗彎截面模量、減小梁體繞度、減小受拉區梁體裂縫、從而調整原結構的受力狀況，提高剛度及抗裂性。由于自重增加小，減小了對墩臺及基礎受力狀況的影響，可節省對墩臺及基礎的加固量。
適用性：可在不限制通行的條件下進行加固施工，既可作為橋梁通過重車的臨時加固手段，也可作為永久提高承載能力的措施。
施工工藝流程為：施工準備→放樣確定轉向塊、錨固塊的位置→鉆孔、種植鋼筋→綁扎鋼筋、預應力孔道、立模澆筑混凝土→穿索、張拉、錨固→梁體病害修復→清理場地，竣工驗收
2 增加隔板加固
增加橫隔板加固可以明顯改善T型梁橋鉸縫開裂病害，防止病害擴展。
優點：不影響橋下凈空，對原橋景觀基本無改變。
適用性：適用于因橫向聯系較差而降低承載力的橋梁上部結構。
增加橫隔板加固只是將相對集中的荷載進行了分散，對橋梁整體承載能力并無實質性的提高。加固效果并不明顯，需配合其他方法同時進行。
施工工藝流程為：搭設支架→確定新增橫隔板位置→混凝土表面清理、鑿毛→探測梁體鋼筋位置→鉆孔、植筋→連接橫隔板主筋、綁扎箍筋→吊模灌注砼及養生→預應力張拉、錨固。
