煙臺(tái)工程加固之預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)
煙臺(tái)工程加固之預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)
由于預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固技術(shù)是一種綜合性較強(qiáng)的技術(shù),加固效果取決于許多因素的作用,根據(jù)試驗(yàn)與工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在施工中尤其應(yīng)注意如下一些施工要點(diǎn):
1)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度必須符合粘結(jié)材料的使用溫度以保證粘貼質(zhì)量,如果不能滿足,必須采取措施使其滿足要求后再進(jìn)行粘貼。
2)應(yīng)采用強(qiáng)度較高、質(zhì)量?jī)?yōu)良、編織均勻的碳纖維布,防止因其橫向應(yīng)變分布不均勻造成碳纖維布受力不均,從而影響預(yù)應(yīng)力的施加。選擇與碳纖維布配套且浸潤(rùn)性能好、延伸率高的粘結(jié)材料。
3)張拉過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力應(yīng)勻速增加,盡量保持兩側(cè)同步加載。
4)抬升過(guò)程和放張時(shí)兩端應(yīng)盡量同步。混凝土梁的轉(zhuǎn)角處及多層粘貼時(shí)纖維布搭接處要多涂一些粘結(jié)材料。未充滿粘結(jié)材料的空隙用注射器注入粘結(jié)材料。
5)粘貼多層預(yù)應(yīng)力碳纖維布時(shí),應(yīng)在浸漬樹(shù)脂表面指觸干燥后再進(jìn)行下一步工序的施工,粘貼后一層布前需把前一層布表面進(jìn)行找平處理。
6)在加固處表面進(jìn)行密閉防護(hù)處理時(shí),可用摻有防火劑的聚合物砂漿或其他有利于復(fù)合材料防火性能的涂料。
7)作為預(yù)應(yīng)力材料使用的碳纖維布切忌彎折。與碳纖維布配套的粘結(jié)材料應(yīng)密封貯存,遠(yuǎn)離火源,避免陽(yáng)光直接照射。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。
8)可以采取一些特殊的措施防止預(yù)應(yīng)力碳纖維布端部的錨固破壞,如在加固面積不變的條件下,盡量增大碳纖維布的寬度;在端部附近區(qū)域采用低剛度高強(qiáng)度的粘結(jié)材料;在端部附近區(qū)域逐步減少纖維布的厚度;逐步減小纖維布中的預(yù)應(yīng)力大小等。
9)減少預(yù)應(yīng)力損失的措施。預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固技術(shù)中,預(yù)應(yīng)力損失是無(wú)法避免的。但是可以采用一些有力的措施來(lái)減少預(yù)應(yīng)力的損失。針對(duì)上述設(shè)備情況,可以改進(jìn)張拉設(shè)備使之由于張拉裝置變形造成的損失盡可能減少;保證轉(zhuǎn)向軸表面光潔度符合要求減少能耗,滑動(dòng)裝置的導(dǎo)軌處涂抹黃油減少摩擦;加大裝置的錨桿尺寸和提升平板的剛度等。
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